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商品訊息功能
- 品號：4607097
- HDMIR4/1輸出
- 支持4K UltraHD
- AccuEQ自動室內校準
商品訊息描述
ONKYO TX-SR353 4KUltraHD 5.1聲道A/V擴大機
每通道140瓦特
從分立放大器電路真驅動功率
HDMI 4/1輸出
HDMI和HDCP 2.2 / HDR支持4K UltraHD
內置藍牙音頻流
AccuEQ自動室內校準
Dolby TrueHD和DTS-HD Master Audio的解碼
規格
型號：TX-SR353規格 | |
類型 | 5.1聲道A / V接收器 |
放大器部分 | |
所有通道 | 140 W / CH（6歐姆，1 kHz時，1.0％的THD，1通道驅動） 80 W / CH（8歐姆，20赫茲至20 kHz，0.08％THD，2通道驅動，FTC |
動態電源 | - |
THD + N（總諧波失真+噪聲） | 0.06％（20赫茲-20千赫茲，8歐姆，1路的帶動下，50 W） |
阻尼係數 | - |
輸入靈敏度和阻抗 | 200毫伏/ 47千歐（線） |
額定RCA輸出電平及阻抗 | - |
最大RCA輸出電平及阻抗 | - |
唱機超載 | - |
頻率響應 | 便宜團購5赫茲-100千赫/ 0分貝，-3分貝（直接模式） |
音調控制 | ±10 dB時，100赫茲（低音） ±10 dB時，10千赫（高音） |
信噪比 | 98分貝（線，IHF-A） |
揚聲器阻抗 | 6歐姆，16歐姆 |
視頻部分 | |
輸入靈敏度/輸出電平及阻抗 | - |
視頻 | 1.0 Vp-p的±5％/ 75歐姆（複合） |
分量視頻頻率響應 | - |
調諧器部分 | |
調頻 | 87.5兆赫，108兆赫 |
530千赫，1710千赫 | |
FM / AM預設記憶 | 30 |
一般 | |
電源 | AC 120 V？，60赫茲 |
能量消耗 | 210W¯¯ |
無聲音功耗 | - |
待機功耗 | 為0.45W |
外形尺寸（寬x高x深） | 17 1/8"×6 5/8"×12 7/8"（435點¯x168點¯x326.5毫米） |
重量 | 17.6磅（8.0千克） |
紙板箱 | |
外形尺寸（寬x高x深） | 20 9/16？×9 3/4？×16 15/16？（522點¯x247 430倍MM） |
重量 | 20.5磅。（9.3千克） |
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 多媒體播放器 |
|
| 影音播放器 |
|
| 錄音筆 |
|
| 隨身聽 |
|
| HDMI類 |
|
| AV類 |
|
| 音源類 |
|
| 其他 |
|
| 無線影音傳輸 |
|
網路人氣商品top10
可參考官網
| 保固期 | 1年保固期 |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
雖然統一獅隊還沒正式公布，但是外傳請回中職史上「最大咖」旅外好手郭泓志返台效力，獅隊有望祭出目前旅外球員回台最高月薪(約87萬台幣)，與複數年合約讓他點頭。
由於郭泓志已經點頭答應，獅隊也緊急向中華職棒聯盟註冊，希望他最快可以在冬季聯盟登場，但是真正的細節還要等晚間的球賽開打前宣布。
獅隊將在台南正式舉辦合約遞交儀式，並象徵中華職棒邁向新的「旅外」新紀元。
郭泓志的球風向來就是強勢，他在場上敢於跟打者對決的氣勢往往讓對手畏懼，加上他在道奇隊曾任佈局投手的重責大任，有望再度吸引球迷觀賽熱潮。
由於私事因素，郭泓志最快將會在10月返台，並且準備參加之後的冬季聯盟。
隨著郭泓志即將返台，不少球團也歡迎「台灣之光」王建民為國效力，希望再次帶動國內職棒風潮。
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大陸新聞中心／綜合報導
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近日，《經濟日報》的一篇報導，披露了北京錢學森工程科學實驗基地的空天飛行器實驗室，JF12複現高超音速飛行條件激波風洞，安裝、調試、驗收、獲取試驗結果，均一次成功。該報導稱，JF12是首個具有大陸人獨立知識產權、目前技術指標國際最先進的高超音速風洞，為研製高超音速飛行器，提供了關鍵條件。
『高超音速飛行器團購』，是一個極富誘惑力的詞彙。據搜狐網報導，流傳在1990年代的一個傳說——神秘莫測的美國『曙光女神』偵察機，能以6倍音速，疾馳在4萬多公尺的高空，窺探任何一個國家的機密。近年來，美國X-51A、X-43、HTV等高超音速飛行器不時見諸媒體，而俄羅斯、大陸也在積極發展這種潛力無限的『科幻神器』。在能看得清地球曲線的大氣層邊緣，風馳電掣，兩個小時之內，可以打擊我們這個星球上的任何一個目標。這樣一種超級武器，距離我們還遠嗎？
據《經濟日報》報導，JF12激波風洞長達265公尺，該專案是財政部和大陸科學院共同支援的8個國家重大科研裝備研製專案之一，於2012年5月順利通過驗收。據中科院力學所高溫氣體動力學國家重點實驗室主任、JF12研發團隊負責人姜宗林透露，JF12可複現25~40公里高空、5到9倍音速的高超聲速飛行條件。『類比帶發動機工作的測試時間，國外同類風洞只能做到30毫秒，而JF12能達到100毫秒。』
此外，JF12噴管出口直徑可達2.5公尺，試驗艙直徑3.5公尺，都明顯優於國外同類風洞。『JF12它以新穎的反向爆轟驅動方法為核心，這是大陸風洞獨有的創意。』姜宗林表示,『美國有一個指標相類的風洞，不僅試驗時間遠不及JF12，每次試驗成本也遠高於JF12。』據『俄羅斯之聲』電台報導，大陸高超音速飛行器的研製工作規模龐大，至少在兩個方向展開：空天飛機和高超音速巡航導彈。
5倍音速以上的巡航飛行 目前人類尚無法攔截
『6倍音速以上的高超音速飛行，常規的噴氣式發動機已經難以支援。目前，主流的高超音速飛行器專案，都選用了衝壓發動機。』航空專家宋心之說。據悉，衝壓發動機是吸氣式發動機的一種，其工作原理，是首先通過進氣道將高速氣流減速增壓，在燃燒室內，空氣與燃料發生化學反應，通過燃燒，最終氣體經過噴管膨脹加速，排入大氣。此時噴管出口的氣體速度，要高於進氣道入口速度，因此產生了向前的推力。
宋心之說，與火箭發動機相比，它無需攜帶很重的氧化劑，和普通噴氣式飛機類似，吸入空氣充當氧化劑，與自身攜帶的燃料進行反應。『以往的高超音速飛行器，多以火箭為動力，但火箭的「飯量」大得嚇人。』宋心之介紹說，美國『大力神』火箭向近地軌道運送13噸載荷，竟要消耗燃料600噸以上，其中，氧化劑占了大頭。而衝壓發動機飛行器本身僅攜帶航空燃料，可要「勤儉節約」得多了。』
因為無需攜帶氧化劑，衝壓飛行器的航程比火箭更遠、可攜帶更多的載荷。由於攔截超過5倍音速巡航飛行的導彈，目前還是不可能完成的任務，可見，高超音速的衝壓飛行器，在戰場上有著巨大威力。
如果有高超音速巡航導彈『9·11』可能不會發生
2001年，五角大樓發起了『快速全球打擊』專案，開始大力發展各型高超音速飛行器，實現『一小時全球到達和打擊』。美國人之所以表現得如此積極，是與『9·11』事件之前的一次對本·拉丹的『斬首行動』失敗帶來的刺激分不開的。據美國空軍協會2010年6月發布的一份報告稱，美國駐肯尼亞和坦桑尼亞大使館1998年受到恐怖襲擊後，當年8月20日，位於阿拉伯海上的美國『林肯』號航母戰鬥群發射了數枚『戰斧』巡航導彈，攻擊阿富汗東部塔利班訓練營地，目的是清除賓拉登。
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